Harmon Rabb jr.
Le rôle d'Harmon Rabb jr. est interprété par David James Elliott (le site pour tout savoir sur lui est www.fordjefans.com)
Grade : Commander - Capitaine de FrégateNom : Rabb
Prénom : Harmon
Diminutif : "Harm"
Surnom de pilote : "Papy", puis "Hammer" ("The Return" - saison 5)
Numéro de sécurité sociale : 989/54/8301
Date de naissance : 25 octobre 1963
Situation de famille : Célibataire
Décorations : a reçu sa première DFC (Distinguished Flying Cross) des mains du Président Clinton dans l'épisode "We the People" de la saison 2. Puis sa seconde DFC des mains de l'Amiral Chegwidden dans l'épisode "Front and Center" de la saison 5.
"Pilote de l'aéronavale comme l'était son père, le Capitaine de Corvette Harmon Rabb jr. est blessé dans le crash de son Tomcat, lors d'une tornade en mer. Sujet à des troubles de la vision nocture, il est affecté auprès du Judge Advocate General, le JAG. Sa mission aujourd'hui : enquêter, défendre ou mettre en accusation afin que règne la loi sur les mers. Désormais avec le Major Sarah Mackenzie avocat comme lui, il vole de tribunaux en cours de justice avec une bravoure et une ténacité égales à celles qui avaient fait de lui... un as de l'aviation." (générique saison 3)
Harm a suivi les traces de son père, le Lieutenant Harmon Rabb sr., pilote de l'US Navy porté disparu en mer la veille de Noël 1969, alors qu'il servait à bord du porte-avions USS Ticonderoga. ("Ghosts of Christmas Part" - saison 5)
Harm a toujours cru son père encore vivant. Mais après une longue recherche, il a fini par découvrir que celui-ci était mort en Russie plusieurs années auparavant. ("Gypsy Eyes" - saison 4)
Lors d'un nouveau voyage en Russie, Harm découvre qu'il a un demi-frère, Sergueï. ("Legacy" - saison 6)
Après le crash de son Tomcat, Harm devient avocat au JAG à cause de problème de vision nocturne. Il apprendra plus tard qu'il peut se faire opérer afin de revoler en service actif, ce qu'il fera. ("Second Sight" - saison 4) Il sera réaffecté sur l'USS Patrick Henry, mais reviendra quelques mois plus tard au JAG, ("The Return" - saison 5) après avoir mérité sa seconde DFC et avoir compris que sa carrière était désormais au JAG.
Lorsque Mac disparaît au Paraguay ("A Tangled Webb" - saison 8), Harm est contraint de démissionner du JAG pour pouvoir aller à sa recherche. Après cela, il passera quelques mois à travailler à la solde de la CIA avant de se faire virer. Il travaillera ensuite dans un aérodrome dirigé par une jeune fille du nom de Mattie Grace Johnson avant de pouvoir reprendre son poste au JAG ("Back in the Saddle" - saison 9). Il deviendra ensuite le tuteur de Mattie.
Pendant tout ce temps qu'il passe à travailler au JAG, Harm développe une relation d'amitié avec sa collègue Sarah Mackenzie. Et la question que se pose tous les shippers est de savoir si Harm est amoureux de Mac et s'ils vont un jour être ensemble...
La vie privée d'Harm ne connaît pas la même réussite que sa vie professionnelle : on sait qu'il a eut une aventure avec son ancienne partenaire Kate Pike, puis une liaison avec Maria Helena Carmelita Moreno Guttierez pendant la saison 1, et enfin des liaisons plus ou moins longues avec Annie Pendry, Jordan Parker et Renee Peterson. A la fin de la saison 7, Harm est de nouveau célibataire.
Lors du dernier épisode de la saison 10, "Fair Winds and Following Seas", Harm est promu Capitaine de Vaisseau et affecté en tant que Juge Avocat Général de l'Europe à Londres ; Mac quant à elle est affectée à San Diego. Leur séparation est donc imminente, mais Harm finit par avouer son amour à Mac et à la demander en mariage. Ils jouent à pile ou face pour savoir lequel des deux quittera sa carrière pour suivre l'autre. Finalement, nous n'aurons pas la réponse !
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